濟寧大安機場800M數(shù)字集群通信系統(tǒng)作為地面無線通訊的重要手段，為機場安全生產(chǎn)運行提供了強有力的支撐，在系統(tǒng)運行過程中，航務部技保中心排查發(fā)現(xiàn)機場局部位置存在信號遮蔽導致的通訊盲區(qū)、手持終端配置不足等問題。

   為解決存在通訊盲區(qū)的問題，航務部技保中心集思廣益，挖潛增效，利用現(xiàn)有車載臺終端，通過在屏蔽區(qū)外側(cè)架設(shè)天線的方式有效解決了航站樓部分區(qū)域通訊盲區(qū)問題，相對傳統(tǒng)增加分布式基站模式，節(jié)約資金上萬元。

   為解決800M手持終端配置不足問題，航務部充分利舊機場原有400M地面無線通訊設(shè)備，自主搬遷安裝調(diào)試，解決了400M對講機系統(tǒng)在場區(qū)的信號覆蓋問題，并在近期的機場應急演練中運行良好。同時為加強機場對講機管理，提高使用效能，規(guī)范日常使用，確保對講機及頻率資源持續(xù)滿足安全生產(chǎn)運行需要，制定了機場對講機管理工作程序，規(guī)范了800M及400M地面無線通訊系統(tǒng)的使用場景，明確了對講機的領(lǐng)用范圍及標準和管理責任。通過800M數(shù)字集群系統(tǒng)和400M模擬對講系統(tǒng)的新舊搭配組合，節(jié)約資金十余萬元，有效解決了機場地面無線通訊終端設(shè)備配置不足的問題，為機場安全運行提供了堅實的地面無線通訊保障。